Dokončení vltavské vodní cesty v úseku České Budějovice – Hluboká nad Vltavou
1) Rekonstrukce soustrojí a související elektrotechnologické části Malé vodní elektrárny České Vrbné
- Úprava soustrojí turbíny TG 1
- Řídicí systém elektrárny
2) Plavební komora České Vrbné – úprava řídicího systému a soustrojí vodní elektrárny
- Rekonstrukce soustrojí a související elektrotechnologické části malé vodní elektrárny České Vrbné sektorového jezu, na levém břehu Vltavy
- Práce probíhaly ve stávajícím objektu strojovny MVE České Vrbné
- Cílem bylo zajištění optimální regulace průtoku turbínami a hladina vodního díla České Vrbné byla udržována s přesností ±5 cm. Vzhledem k instalaci regulovatelného rozvaděče a nových lopatek oběžného kola turbíny, došlo v souvislosti se zvýšením spádu o 0,4 m rovněž k vyššímu energetickému využití hydroenergetického potenciálu vodního díla
- V elektrárně jsou instalována 2 soustrojí s přímo proudými Kaplanovými kolenovými turbínami
- Po rekonstrukci má turbína maximální hltnost 19 m3.s-1 a max. výkon na spojce turbíny 1045 kW. Maximální spád se zvýšil na 7,0 m
- Vzhledem k tomu, že stávající řídící reléová automatika neumožňovala jemnou hladinovou regulaci, byla kompletně demontována a nahrazena distribuovaným řídicím systémem na bázi volně programovatelných automatů
- Proběhla instalace nových motorových rozvaděčů pomocných zařízení obou soustrojí, nového rozvaděče elektrických ochran, rozvaděče vlastní spotřeby, rozvaděče stejnosměrného záložního napájení 24V a malo-olejové vypínače v rozvodně 6kV a 22kV
- Pro potřeby nově instalovaného řídicího systému byl doplněn systém měření hladin
Termín realizace:
Podpis Smlouvy o Dílo: 1. 6. 2010
Uvedení do provozu:
Ukončení stavby, předání Díla: 31. 5. 2011